Отже, наступний трюк, якому ми разом навчимося, буде Tailwhip. Трюк, двома словами, це зворот рами довкола рулюючи. В принципі, трюк несложний, головне зрозуміти ту частину, де потрібно ногою закручувати раму. Загалом, про все по-порядку. Для трюка спочатку знадобляться передні гальма, без них буде дуже складно стриматися на колесі. Отже, якщо вам дорога шкіра на руках і особі, робіть з передніми гальмами.

Крок перший.Їдемо на невеликій швидкості на задніх пегах. Не можна починати на великій швидкості: висока вірогідність впасти через кермо. Праву ногу просовуємо зліва від рами і тримаємо над колесом. Не дивлячись на те, що трюк робиться з гальмами, втручання ноги бажане. Але про це далі.

Крок другий.Сильно притискуємо ногу до переднього колеса ззаду вилки, і одночасно з цим затискаємо переднє гальмо. Все це потрібно виконати досить швидкий, і тоді велосипед встане на переднє колесо. У цей момент лівою ногою, що покоїться на задньому пеге підштовхуємо раму проти годинникової стрілки. Важливо робити це так, щоб підштовхування рами було ледве пізніше за момент зупинки велосипеда. Тобто, аби заднє колесо піднялося над землею. Це найважливіший момент у всьому трюку, після нього буде набагато легко.

Крок третій, або обертання. Коли рама вже почала рух проти годинникової стрілки довкола рульової, тобто декілька пунктів, на яких треба концентруватися. По-перше, тіло потрібно тримати прямо над рульовою, перенісши всю вагу на ногу, що стоїть на колесі. Рульову потрібно прагнути тримати як можна перпендікулярнєє до землі, аби заднє колесо не ударилося, не пройдя все 360 градусів. По-друге. Існує невеликий хинт, який допоможе в майбутньому при виконанні таких трюків як Pinky, Squeaks або Whiplash. Обертання рами краще всього контролювати обертанням керма. То-есть при обертанні рами потрібно кермом робити рухи типа вльово-вправо, лише по кругу, слідуючи за рамою.

Крок четвертийі завершальний. Коли рама вже прошла 180 градусів, то пора ліву ногу, ногу якої раму кидали, пересунути ближче до керма. Це робиться для того, що б, коли рама прошла майже 360 градусів, цією ногою її зловити. Далі ставимо ноги на педалі і від'їжджаємо.